隨著社會(huì)的發(fā)展，私家車的普及，停車場的需求量越來越大，為滿足需要很多城市都準(zhǔn)備建造大量的停車場。
　　傳統(tǒng)的停車場，一般都會(huì)是大面積地鋪砌混凝土。大量白色的混凝土地面給城市帶來大量的熱輻射，形成了“熱污染”。同時(shí)大面積的停車場，占用了大量的綠地，這一切都和二十一世紀(jì)人們對自然環(huán)境的追求格格不入。為解決停車與綠化環(huán)境的矛盾，迫切需要建造綠色的停車場。
　　何謂綠色停車場？綠色停車場必需滿足兩個(gè)條件：1）停車場是綠色生態(tài)的。2）所用的材料是環(huán)保的。
要使停車場達(dá)到綠色生態(tài)的要求，可按下面兩點(diǎn)考慮：1）停車地面盡可能鋪草皮，車道可以是混凝土，亦可是草地，但盡可能地增大綠地面積；2）每隔幾個(gè)車位種植樹冠較大的喬木，利用喬木遮擋太陽光，一方面可減小陽光的輻射熱，另一方面可保護(hù)汽車免受日曬。
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　　汽車的輪壓是100噸/m2，在一般的草地上停車是會(huì)使地坪下沉，同時(shí)汽車的進(jìn)出會(huì)輾爛草根，為解決這問題可以用下列兩種方法：1）鋪砌植草磚；2）鋪植草格。
　　第一種是利用植草磚的磚縫或磚洞作長草空間，其具體構(gòu)造是：原土坑實(shí)，根據(jù)停車的載重情況用碎石在原土面做20cm~30cm的支撐層，用2~3cm的沙鋪砌植草磚，根據(jù)磚的大小留2~4cm的磚縫，最后在磚縫或磚洞內(nèi)放種植土，灑上草籽或直接種草。這種方法成本低，但是有比較多的缺點(diǎn)，如：綠化效果不太理想，草坪覆蓋率只達(dá)30%；只適用于雨水比較多的地區(qū)，在一些干熱地區(qū)，由于夏天太陽將磚曬得比較熱，把土壤的水蒸發(fā)掉，當(dāng)水份補(bǔ)充不足時(shí)，很容易把草干死。
　　第二種是采用植草格，將植草區(qū)域變?yōu)榭沙兄氐膮^(qū)域，用于停車場的停車位和車道。植草格是采用德國的先進(jìn)技術(shù)由100%高密度聚乙烯再生塑料制成，它是一種可循環(huán)使用的環(huán)保材料，可抗紫外、抗劇烈沖壓。其使用后草坪的覆蓋率達(dá)95%，承重能力為200噸/m2，同時(shí)它解決了植草磚的缺點(diǎn)，可用于干熱地區(qū)。
　　植草格的規(guī)格是38.7x38.7x3.8cm，其施工方法與植草磚相似，具體是：原土坑實(shí)，根據(jù)停車的載重情況用碎石在原土面做20cm~30cm的支撐層，2~3cm的沙/砂混合物，鋪設(shè)植草格，最后鋪草皮。
　　植草格既可排成一批，也可梯形排列。各植草格均應(yīng)拼接完好，按需要可以用通用工具將其制成弧形或其它造型。植草格底部交錯(cuò)排列可使其很好地固定安裝在地基上。如有需要可在整塊地區(qū)外圍加框或者用固定釘（附件）將其固定，為避免植草格可能發(fā)生的熱脹情況，必須在每塊植草格之間預(yù)留1~1.5cm的縫。
　　植草要分兩步完成。先填入基層土，然后在土上灑水，使其穩(wěn)固，接著撒上草籽或直接鋪上草皮。當(dāng)撒上草籽時(shí)，應(yīng)再撒上一些土以使基層土與植草格頂端等高。在草籽發(fā)芽期間，必須經(jīng)常淋水，不要在新植草皮上行駛，一旦草皮完全長好，此區(qū)域既可投入使用。使用后的停車草坪和一般草坪一樣，需要日常的淋水、施肥和割草等工作。
　　總的來說，通過上述手段，在地面做成草坪式的停車場，并種上喬木，這樣的綠色停車場將會(huì)成為城市的亮點(diǎn)。
(轉(zhuǎn)自“園林學(xué)習(xí)網(wǎng)”http://www.ylstudy.com/thread-12146-1-1.html)